五月似乎對於所有投資者來說，是個難熬的月份。歐洲的債務危機，兩韓的對峙等等利空的因素，導致世界股市暴起暴落。很多人紛紛宣稱，景氣即將要二次探底。
然而，世界景氣真的有那麼差嗎?從很多指標看來，其實並不盡然。比如說，從向來是景氣回溫的領先指標---貨櫃海運來看，我對於景氣回溫，抱持比較正面的看法。首先，先解釋一下，海運其實也很多種，一種是大宗物資的海運，這種海運是招募business才出船，不會賠本開船。另外一種是貨櫃海運，你可以把它想成海運的公共汽車，不管有沒有人搭載，公共汽車還是會定時發動，貨櫃船時間到了，還是要定期發船。當初金融海嘯的時候，這對於很多船公司來說，簡直是惡夢一場，因為根本沒有貨要運，卻要定期出船，每發一班亞洲美國來回的船，就要賠上近百萬的油料費用。當初很多船公司都賠怕了，有的用小船替代大船，有的乾脆縮減班次，將多出來的船停泊在港區，寧願讓她閒置，也不要賠錢。
但是近期以來，整個貨櫃海運情況，出現很大程度的逆轉，亞洲開往美國航線的貨運船，全部爆倉，貨多得不得了，原本被閒置在港裡的船，也通通都被拉回來載貨，整個爆倉程度，直逼金融海嘯之前的水準。
